Karakteristike Opel Vivaro Tour

Glavne karakteristike Vivara – ekonomičnost i snaga, komfor u korištenju i pouzdanost, funkcionalnost i svestranost – dovele su do njegovog velikog tržišnog uspjeha.

Već od 119.000 kn*

Dizajn

Vivarov dojmljiv dizajn već je zapažen u klasi 2,8-tonskih kombija. Njegov karakterističan jumbo-krov stvara dojam prostranosti za putnike i olakšava ulaženje i izlaženje iz vozila. Opel je napravio korak naprijed svojim uspješnim osnovnim konceptom Vivara te ga dodatno razvio, obogaćujući ga posebnim vizualnim elementima. Novodizajnirana prednja svjetla te kromirana traka s Opelovim logom na prednjoj masci nedvojbeno svrstavaju Vivaro u Opelovu obitelj vozila, dok stražnja svjetla s prozirnim staklom zaokružuju Vivarov atraktivan izgled.

Unutrašnjost

Nove presvlake, tkanine i kromirani detalji stvaraju ugodnu i istovremeno poslovnu atmosferu. Ploča s instrumentima je pomno organizirana, a sada je moguće birati iz još veće ponude infotainment-sustava. Posebni dodaci:

• Park Pilota, predprogramiranog ograničavača brzine ili zračnih jastuka za putnike s mogućnošću deaktivacije
• 16-inčni aluminijski naplatci
• poboljšan sustav grijanja za putnike

Podvozje

Vivaro je još atraktivniji s poboljšanjem unutrašnjosti i dodavanjem novih sigurnosnih elemenata poput pomoći pri kočenju kao standard. Tu su i dodatni luksuzni i stilski elementi, posebno zanimljivi kupcima putničkih varijanti Vivara.

Motori

Novi Vivaro je doživio i brojna tehnička unaprjeđenja i modifikacije. Posve osvježena gama pogonskih motora sastoji se od tri common-rail turbo dizelska te jednog 2.0 benzinskog motora, a svi su usklađeni sa standardom Euro 4. Dosad najprodavanije 1,9-litarski motore sada su zamijenila dva nova motora 2.0 CDTI (66 kW/90 KS i 84 kW/114 KS). Oni nude bolje performanse te do 26% veću pogonsku snagu od svojih prethodnika, uz praktički jednaku potrošnju goriva. Motor 2.5 CDTI sada daje 107 kW/145 KS te 320 Nm, što je 10 KS i 10 Nm više nego prije. Motor sa samog vrha ponude od listopada 2006. standardno dolazi s dizelskim filtrom za čestice čađe koji ne iziskuje posebno održavanje i bit će opcionalno dostupan s automatiziranim šesterostupanjskim ručnim sustavom prijenosa Tecshift s kojim se može uštedjeti do 6% goriva. Inače je za sve motore standardan unaprijeđeni šesterostupanjski ručni prijenos.

High Tech

Novo izdanje Vivara dostupno je u još većem broju varijanti. Starija gama – Combi, Tour i klasični kombi – dodatno je proširena dvama varijantama s mogućnošću spuštanja postraničnih vratašca. Verzija sa spuštenim podom čiji se teretni prostor nalazi na visini samo 640 mm posebno je prikladna za transportiranje teških i nezgrapnih tereta jer je značajno olakšan ručni utovar, što je jedinstveno u ovome segmentu. Varijante s uobičajenom visinom tovarnog prostora opcionalno nudi dodatne odjeljke za prtljagu smještene ispod razine poda, što je posebno pogodno za alate i manje komade tereta. Sva tri preklopna zida teretnog prostora imaju nosače za okvir i ceradu tako da je teret moguće zaštititi od nepovoljnih vremenskih utjecaja. Verziju Combi sada je moguće naručiti s dvama kliznim vratima.